Anna Palonek
Wieliczka w centrum badania
Trasa SKA1, łącząca Wieliczkę z Krakowem i lotniskiem w Balicach, była jedną z najbardziej analizowanych linii. Z badań wynika, że mieszkańcy Wieliczki korzystają z niej głównie jako codziennego środka transportu do pracy i szkoły. Wnioski wskazują na potrzebę częstszych kursów, zwłaszcza w godzinach szczytu, oraz lepszego dostosowania infrastruktury węzłów przesiadkowych.
Dalsza część artykułu pod reklamą.
Studenci Politechniki Krakowskiej zaproponowali m.in. zwiększenie liczby miejsc parkingowych oraz stojaków rowerowych przy stacjach w Wieliczce. Sugerują także usprawnienie biletomatów oraz wprowadzenie możliwości zakupu biletów za pomocą kodów QR, co ma ułatwić korzystanie z SKA zarówno mieszkańcom, jak i turystom odwiedzającym Wieliczkę.
Profil pasażera SKA
Jak wynika z badań, głównymi użytkownikami SKA są osoby w wieku 19–45 lat, często kobiety (52%), z wykształceniem średnim lub wyższym. Około połowa pasażerów podróżuje na biletach okresowych, docierając do stacji pieszo lub korzystając z komunikacji miejskiej. Kolej chwalą za szybkość, punktualność i wygodę, choć wskazują na problemy związane z integracją z innymi środkami transportu oraz ograniczoną pojemność pociągów w godzinach szczytu.
Problemy i postulaty pasażerów
Pomimo ogólnego zadowolenia (ponad 70% pozytywnych opinii), pasażerowie oczekują zmian. Najczęściej wskazywane potrzeby to:
- Zwiększenie liczby kursów – szczególnie na trasie Wieliczka–Kraków.
- Modernizacja infrastruktury – więcej miejsc parkingowych i stojaków rowerowych.
- Lepsza integracja transportu – ułatwienia w przesiadkach i zakupie biletów.
Przyszłość SKA w Małopolsce
Przedstawione wnioski zostały zaprezentowane podczas seminarium „Transport w Obsłudze Szynowej” w Krakowie i spotkały się z uznaniem władz wojewódzkich oraz Kolei Małopolskich. Pierwsze zmiany, takie jak ulepszenia w biletomatach, są już wdrażane. Propozycje dotyczące rozbudowy infrastruktury oraz lepszej integracji transportu mogą znacząco poprawić komfort podróży na trasach SKA, w tym dla mieszkańców i turystów w Wieliczce.
Wieliczka – transportowy punkt centralny
Badania Politechniki Krakowskiej jasno pokazują, że Wieliczka, z racji swojej popularności turystycznej i bliskości Krakowa, jest jednym z kluczowych elementów sieci SKA. Wdrożenie zaproponowanych usprawnień może nie tylko poprawić jakość życia mieszkańców, ale także wpłynąć na dalszy rozwój miasta jako ważnego węzła komunikacyjnego w Małopolsce.
Dodaj komentarz