Trwają prace przy budowie około 7-kilometrowego odcinka Wiślanej Trasy Rowerowej między Brzegami a Grabiem. Jak wynika z relacji opublikowanej na profilu Velo Małopolska, układanie asfaltu dotarło już do miejsca planowanej kładki nad Podłężanką. Nowe połączenie ma uzupełnić lukę na trasie między Krakowem a Niepołomicami.
Powstający odcinek jest częścią Wiślanej Trasy Rowerowej oraz europejskiego szlaku EuroVelo 4. Inwestycja obejmuje nie tylko wykonanie nawierzchni, lecz także budowę dwóch kładek: nad Podłężanką w Grabiu oraz nad Serafą w Brzegach.
Jak informuje Velo Małopolska, wykonawca dotarł już z nawierzchnią asfaltową do miejsca, w którym mają rozpocząć się prace przy przyczółkach kładki nad Podłężanką. W chwili publikacji relacji nie zaobserwowano jeszcze widocznych robót przy żadnej z dwóch przepraw.
Roboty prowadzone są również w Brzegach, na szutrowym fragmencie za świątynią hinduską. Odcinek ten powstał podczas remontu wałów trzy lata temu. Obecnie usunięto już betonowe płyty z przejazdów wałowych oraz wierzchnią warstwę kruszywa, przygotowując teren pod asfalt.
Z oceny przedstawionej na profilu Velo Małopolska wynika, że nawierzchnia na całym brakującym odcinku może być gotowa jeszcze tej jesieni. Końcowym etapem inwestycji miałaby być budowa kładek, tak aby najpóźniej wiosną 2027 roku rowerzyści mogli korzystać z pełnego, bezkolizyjnego połączenia. Są to jednak przewidywania zawarte w relacji, a nie przytoczony w niej oficjalny harmonogram zakończenia robót.
Nowy odcinek może przełożyć się na wzrost ruchu rowerowego. Jak podano we wpisie, licznik w Brzegach odnotował około 257 tys. przejazdów w ciągu ostatnich 12 miesięcy. Autor relacji zastanawia się, czy po uzupełnieniu trasy wynik za 2027 rok sięgnie pół miliona. To na razie otwarte pytanie, ale dotychczasowe dane pokazują, jak wielu rowerzystów korzysta z tego szlaku.
